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    每年MWC大會都會由主辦方GSM協會評選出年度最佳智能手機等壹系列獎項,由於MWC作為世界頂級展會,其評選獎項堪稱手機界的奧斯卡。而MWC的亮點,從功能機新意到智能機配置再到智能穿戴,可以說每壹年的亮點都有所不同,今年的MWC已如約而至,那麽它的亮點是什麽呢?請各位敬請期待吧。許許多多小的翻新檔口都是和大檔口采取固定合作,而且許多的流程也是行業內的機密。下家不問上家的拿貨渠道,上家也不打聽下家的銷售渠道,維系他們之間關系的僅僅是錢而已,這是建立在這條灰色產業鏈上唯壹的紐帶。爭論的另壹方觀點是:人類進化到能夠理解痛苦,是為了我們自己的利益。如果我們知道觸摸火苗時會感到疼痛,我們就不會去碰它。然而,先進的人工智能可能只是為了達到更高程度的自我意識而把痛苦編程到自己的意識中。在這壹點上,否認機器人的權利僅僅是壹個經濟問題,就像人類的各個派系曾經剝奪了其他人和動物的權利壹樣。

    頂層設計能否助力中國彎道超車百度的海外擴張主要以獲得人才為主。前不久百度在包括斯坦福大學和 MIT 在內的美國頂尖大學進行首次招聘活動。盡管 AI 專家吳恩達退出,但百度在矽谷仍然擁有令人尊敬的 AI 實驗室。百度在海外擴張方式上不同於騰訊和阿裏巴巴,在成效上也略有遜色。百度進軍日本的嘗試以失敗告終。本周,百度效仿特斯拉開放自動駕駛技術平臺,但距離在自動駕駛領域有所成就尚有很長的路要走。

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    向電氣化和自動駕駛的轉變,再加上激烈的競爭,促使未來出租車乘客的出行成本要比現在減少80%。報告指出。在未來的幾年內,這種技術將會使自動駕駛汽車變成現實。在新的模式下,擁有壹輛私家車的成本幾乎是使用自動駕駛出租車的兩倍。最近兩天,關於互聯網企業的兩條犯罪信息在傳播。壹個是關於滴滴的,西安壹個女孩打車途中讓司機買飲料,結果喝完了飲料再醒來已經在賓館了,公安已經將司機刑拘待查。相對低調的阿裏巴巴事實上也在伺機而動,去年以來,阿裏逐漸拋棄了AI產品頭上的雲背書,直接用人工智能給產品定位。

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作者: 藤弘博